Давайте посмотрим на один из наиболее широко используемых структурных элементов на железнодорожной сети России. Основное внимание уделяется свойствам: площади поперечного сечения, длине, высоте и ширине балки рамы Р65 и другим размерам и параметрам головки. Подробнее — https://mskukraine.com/products/black-metal/relsy/rel-s-r-65/.
В этой статье мы анализируем качение, которое определяет прямое давление колес при движении поезда, обрабатывает эти нагрузки и передает их шпалам, опорам. Детальный подход состоит в том, чтобы понять, зачем нужна именно эта модель при создании пути (особенно при прокладке массивных сварных и сегментированных широких рельсовых путей). Кроме того, мы обнаружили, что техническая документация, определяющая марку стали, эксплуатационные характеристики и все остальные показатели, содержит одновременно несколько ГОСТов: 8161-75, 51685-2000, 51685-2013.
Эти структуры служат нескольким целям:
Определить направление движения железнодорожников и грузов;
Прием и доставка грузов, тем самым продлевая срок эксплуатации самого пути и движущихся частей поезда;
Создайте подушку для колес, которая соприкасается только с 30-50 мм рабочей поверхности, что позволяет развиваться на высоких скоростях.
Функционально это верхние элементы пути, которые ставятся на шпалы и соединяются между собой. Среди них образуется широкая протяженность, как связная, так и непрерывная, с годовой грузоподъемностью 25-75 млн т-км / км. У них достаточно подробная классификация: по типу, категории качества, способу плавки, наличию отверстий под винты и др.
Особой популярностью пользуется тип Т1, то есть термоармированный тип, предназначенный для изготовления гусеничной техники с длиной. 100-800 км. В его маркировке указан вес одного погонного метра, что соответствует ГОСТ 8161-75-64,72 (64,88) кг. Версия с классом качества K (конвертерная сталь) также требуется для наружной резьбы гнутой детали.
Металлопрокат производится на машинах непрерывной разливки (т. Е. Непрерывной разливки заготовок) и заготовок. После выпуска можно проводить контролируемое охлаждение и изотермическое обслуживание. Упомянутый выше ГОСТ предъявляет много требований к конечному продукту с точки зрения прогиба, скручивания и прогиба (дополнительную информацию см. В разделе «Общие параметры»).
(Насколько Вам понравилась статья)
Загрузка...